BD-1のタイヤ交換がやっと終わりました。
前輪は、シュワルベの「MARATHON RACER マラソンレーサー」、後輪はコンチネンタルの「コンタクトリフレックス」にしました。
■シュワルベ「MARATHON RACER マラソンレーサー」
■コンチネンタル「コンタクトリフレックス」
ちなみにホイールは、A-class FOLEX18、軽量ホイールです。
シュワルベの「MARATHON RACER マラソンレーサー」は重量280ｇぐらい、コンチネンタルの「コンタクトリフレックス」は重量400ｇ弱でした。
シュワルベの方が約100ｇ軽いのですが、軽い分、タイヤの厚みがなくパンクには弱そうな気がします。軽量化を取るか、パンクの心配を無くすかの選択ですね。あとタイヤの表面がシュワルベはツルツル、コンチネンタルはグリップ力があります。
前輪をツルツルにしたので、マンホールなどで滑ってしまわないかちょっと心配です。しばらく乗ってみて支障があれば前後交換しようと思います。
↓シュワルベ
↓コンチネンタル
↓IRC／ロードライトという重量230gの軽量タイヤもあるみたいです。
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